报告简介

面对经济下滑和互联网冲击的挑战,汽车零售市场正处在结构转型期。潜在的法规条例修订可能会为未来指明方
向。

您将在分析报告中洞悉:

  • 在线零售商入侵
  • 经销商即将迎来春天
  • 4S店的制胜战略

乘用车市场以数年以来最低的增速告别2015年。减税政策和SUV细分市场的强劲增长缓解了整体汽车市场遭遇的下滑困局。
在这种低速增长的“新常态”下,未来增长预计将逐渐回温。尽管非传统模式来势汹汹,但传统零售模式仍然主导市场。

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报告目录

引言

• 您所需要了解的
• 报告定义
• 不包括

综述

• 市场
数据 1: 中国新乘用车总销售量预测,2016-2020年
数据 2: 中国二手车销售量预测,2016-2020年
• 公司与品牌
数据 3: 新乘用车市场份额(按汽车产地区分),2014-2015年
• 消费者
• 经济型汽车最受青睐,但升级消费是趋势
数据 4: 汽车价格,2015年11月
• 4S店占主导
数据 5: 购买渠道, 2015年11月
• 选择4S店的原因
数据 6: 选择4S店的原因,2015年11月
• 4S店可能仍是主流选择,但并不是唯一选择
数据 7: 未来购买渠道, 2015年11月
• 始于线上,终于店内
数据 8: 前五大重要的信息渠道——初步了解信息,2015年11月
数据 9: 前五大重要的信息渠道——决定最终购买,2015年11月
• 试驾吸引消费者到4S店
• 对服务质量满意度低
• 我们的观点

议题和洞察

在线零售商入侵
经销商即将迎来春天
4S店的制胜战略

市场 —— 您所需要了解的

汽车零售缓速增长的新时期
SUV崛起和减税政策是主要推动力
新能源车可以成为SUV后的下一个增长点

市场规模和预测

• 引言
数据 10: 新乘用车销量(按月份区分),2015年
数据 11: 二手车汽车销量,2011-2015年
• 预测
数据 12: 中国新乘用车总销售量预测,2016-2020年
数据 13: 中国二手车销售量预测,2016-2020年

市场增长动力和阻碍

• SUV狂热
• 减税刺激
数据 14: 2015年热卖车型(按排量区分),2016年1月
• 新能源车爆炸性增长
数据 15: 国内领先制造商的年度销售目标,2020年

市场细分——按车型

• SUV的蓬勃发展
数据 16: 不同车型的市场份额,2014-2015年
数据 17: SUV在乘用车市场上的市场份额

市场细分——按国家

数据 18: 新乘用车市场份额(按国家区分),2014-2015年
数据 19: 2011-2015年的国产品牌市场份额变化

市场份额

• 中国咸味零食市场相当分化
数据 20: 前十大公司的销售额份额,2013和2014年
• 薯片和其它膨化食品公司的市场份额正在流失
• 坚果类和瓜子炒货类零食的竞争正向线上转移

重点企业——您所需要了解的

传统经销商面对的挑战
在线零售仍处在早期阶段

零售渠道

• 传统经销商的收入普遍下降
• 豪华汽车品牌经销商炙手可热,但生存压力依然巨大
数据 20: 中国领先的汽车经销商的营业收入,2014-15年
• 在线零售的兴起

竞争策略

传统汽车经销商抱团取暖
数据 21: 领先汽车经销商的门店数量,2014-15年
汽车超市正在兴起

谁在创新?

汽车超市的出现
天才创意

消费者——您所需要了解的

高端车市潜力巨大,但低价车型仍是主流
4S店仍然主导零售渠道,但拐点可能已悄然逼近
建立良好的服务声誉是高端车销售制胜的关键

汽车价格

经济型汽车是主流
数据 22: 汽车价格,2015年11月
数据 23: 汽车价格,2015年11月

未来购买渠道

4S店将面临激烈竞争
数据 29: 未来购买渠道, 2015年11月
未来的在线购车一族
数据 30: 未来购买渠道(按人口特征区分),2015年11月
始于线上,终于店内
数据 31: 前五大重要的信息渠道——初步了解信息,2015年11月
数据 32: 前五大重要的信息渠道——决定最终购买,2015年11月
对购车的态度
数据 33: 对于汽车购买的态度——购车流程,2015年11月
数据 34: 对于汽车购买的态度——购车流程,2015年11月
数据 35: 对于汽车购买的态度——购车流程,2015年11月
数据 36: 对于汽车购买的态度——4S店,2015年11月


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