中国人热爱旅游已经成为不争的事实，随着更多公司和品牌着力发展中国市场，中国的国际邮轮市场已呈红火之势。英敏特最新《邮轮旅游 — 中国2017》报告显示，五成（53%）的中国城市消费者声称自2015年，曾乘坐过国际邮轮航线，同时，中国消费者对于未来国际邮轮航线的意愿很高，近七成（66%）在未来一年有计划乘坐从国内港口出发的国际邮轮航线出行游玩。 至于邮轮旅行到底为何吸引了受众，在未来一年内可能乘坐国际邮轮航线的消费者中，44%的受访者表示会因为丰富的船上娱乐活动而动心，42%会被其想去的目的地吸引。对于同行的旅伴，英敏特数据表明，79%会与男女朋友/配偶同行，58%与孩子，45%与爸妈/公婆/岳父岳母，33%与朋友。 目前，中国国际邮轮航线在2011-2016年所表现出高速增长态势，其客运量年均复合增长率达75.9%，销售额年均复合增长率为81.9%，在2016年共计82.57亿元人民币。2016年，游客量同比增长90.0%，突破210万人次；销售额为82.57亿元人民币，同比增长 102.3%。 英敏特资深研究分析师徐天韵表示，“随着更多品牌和邮轮亮相中国，邮轮市场 — 尤其是国际邮轮这块预计会在未来几年持续快速增长。对于中国游客，乘坐邮轮还是相对新颖的出游方式，从数据看出，对于船上的活动和目的地是同样有兴趣的，为了保持消费者对邮轮游的兴趣和保持可持续增长，品牌应投资于开发更多的目的地和丰富船上活动，除了一成不变地强调奢华体验，它们还应该更好地打造独特的品牌定位。” 当然，这对国内邮轮是机遇也是挑战。其实，国内邮轮航线的渗透率和意向率均高出国际航线，根据英敏特报告，64%的被访者声称在过去两年中坐过国内的邮轮航线，约四分之三（76%）在未来一年有此计划。在过去两年坐过国内邮轮航线的游客以家中有小孩(66%)的消费者居多。在英敏特城市精英人群（新中产阶级）中，国内邮轮航线（74%）和从国内港口出发的国际邮轮航线（75%）的渗透率相似，甚至，85%的英敏特城市精英人群还计划在未来一年参加国内邮轮游。 此外，38%不打算参加国际邮轮游的消费者认为乘坐国际邮轮出游太贵，39%则认为花费时间相对较多。 对此，徐天韵补充道，“虽然国际邮轮航线在中国蓬勃发展，但国内航线也不应被忽视。相比国际航线，消费者参加国内航线的原因可能是价格更低、更方便（如无需申请签证）。但是，国内航线还应深挖除价格和便利之外的优势。高收入消费者对国内航线同样兴致勃勃，吸引他们尤其重要。” 至于消费者如何了解邮轮航线旅行，英敏特数据显示，六成（63%）的中国城市消费者通过旅游预订网站了解邮轮信息，51%通过旅行社，44%通过邮轮公司网站，41%通过社交网站。其中，30-39岁（55%）和40-49岁（52%）的中国城市消费者更有可能使用旅行社，而社交网站在20-39岁（44%）的中国城市消费者中使用更普通。 “因此，提高消费者认知度对邮轮公司和品牌至关重要。在线旅行社、线下旅行社、邮轮公司网站不仅是主要的预订渠道，而且也是消费者了解邮轮信息的最重要途径。当然，我们看到20-49岁的消费者参加邮轮游的意愿强烈，但品牌和公司其实也不能忽略中老年消费群也蕴含着巨大潜力。”徐天韵最后建议道。
