受新冠疫情的影响，中国所有的航空公司的客运量有所下降。中国东方航空在继推出了“周末随心飞”之后又推出了“早晚随心飞”产品。 “早晚随心飞”对飞行频率高于休闲旅客的商务旅客很有吸引力，但它不太可能复制“周末随心飞”推出时的热潮，毕竟公司可能已采用了更为谨慎的旅行预算计划。 “随心飞”的推出看似可以为航司们带来营业收入，同时也鼓励了消费者的购买和出行，不过此举更多的是为了提振市场信心，而非创收。虽然创收与航空公司满负荷运营时的情况无法相比，但更多是聊胜于无。 总体来说，不管目标客户是谁，飞行通票都表明了机票可以根据使用场合来销售的趋势。机票不仅会按照消费者想坐飞机的时间和地点来分类，而且还有很多可供探索的航空旅行场合，例如前往其他城市看望父母。这或许会催生出更多定制化的航空旅行产品。当然，航空服务业的市场复苏大体依然与整体旅行出行市场的复苏同步。
