英敏特中国汽车报告-豪华车

引言

• 您所需了解的
• 报告定义
• 定义
• 不包括

综述

• 市场
数据 1: 豪华车销量预测（最好和最差情形），2012-2022年
• 公司与品牌
数据 2: 豪华车品牌的市场份额（按销量区分），2015和2016年
• 消费者
• 品牌是第一标准
数据 3: 豪华车定义，2017年1月
• 提升生活品质的同时体现个人品味
数据 4: 豪华车购买原因认知，2017年1月
• 林肯在豪华级别认知上取胜
数据 5: 豪华车品牌知名度，2017年1月
• 品牌强化不同属性
数据 6: 品牌认知度（平均值为基准），2017年1月
• 一见钟情
数据 7: 内饰外观关注点，2017年1月
• 我们的观点

议题和洞察

豪华车在中国是如何定义的？
奔驰是如何赢回中国市场的？
如何更有效地吸引年轻购车者？

市场 —— 您所需要了解的

• 在中国，豪华车的业绩优于普通车
• 为提升生活品质消费升级
• 市场规模与预测
• 增速超过全国新乘用车市场
数据 9: 中国豪华车和新乘用车销量及增速，2011-2016年
• 变身最重要的豪华车市场
数据 10: 美国和中国市场的豪华车销量和份额，2012-2016年
• 2022年年销量将超500万
数据 11: 豪华车销量预测（最好和最差情形），2012-2022

市场推动因素

• 购车者升级消费
数据 12: 首次购车者和换车者购车价格对比，2016年7月
• 豪华车品牌推出入门车型
数据 13: 梅赛德斯-奔驰A级概念车在2017年上海汽车展
• 买车以提升生活品质

重点企业——您所需要了解的

奔驰再度问鼎
豪华车二线品牌竞争胶着
继续投资中国市场
亲近年轻一代

市场份额

• 奔驰销量奋起直追
数据 14: 豪华车品牌的市场份额，2015和2016年
• 经销商危机导致奥迪销售下滑
数据 15: 豪华车品牌年销售增速，2016年对比2015年
• 美系豪车品牌的崛起
• 日系车品牌表现独特
数据 16: 英菲尼迪QX50概念车在2017年上海汽车展
• 2017是沃尔沃的大年
数据 17: 豪华车品牌的销量，2016年
• 捷豹路虎稳步增长
• 最畅销的“高端”豪车品牌保时捷

竞争策略

• 通过本土化生产控制成本
数据 18: 豪华车品牌的国产车型号
• 为中国市场推出特定车型
• 培育稳定的品牌/经销商关系
• 讨好年轻一代
数据 19: 豪华车品牌在中国市场的主要标语
数据 20: 奥迪在知乎上的第一次回答
数据 21: 彭于晏 X 沃尔沃

谁在创新？

直播营销
创新套路秀创新
花式跨界

消费者——您所需要了解的

品牌和工艺
不同的购买原因
美国豪华车品牌脱颖而出
不同豪华车品牌的亮点

豪华车定义

• 品牌重于价格
数据 22: 豪华车定义，2017年1月
• 豪华车车主看重品牌的正宗血统
数据 23: 豪华车定义（按豪华车车主和非豪华车车主（作为基准）区分），2017年1月
• 新一代更重视制造工艺
数据 24: 定义豪华车的部分属性选择比例（按年龄区分），2017年1月

对豪华车价格的态度

• 50万元人民币是门槛
数据 25: 豪华车价格认知，2017年1月
• 豪华车车主的入门价格标准更高
数据 26: 豪华车价格认知（按豪华车车主和非豪华车车主区分），2017年1月
• 女性比男性认为的豪华车价格更高
• 南部居民认定的豪华车入门价格更低
数据 27: 豪华车价格认知（按区域区分），2017年1月

豪华车购买原因

• 生活品质、个人品味和展现成功
数据 28: 豪华车购买原因认知，2017年1月
• 二、三线城市的企业主更易受地位推动
• 豪华车车主不太愿意（承认）炫富
数据 29: 豪华车购买原因认知（按豪华车车主和非豪华车车主区分），2017年1月

豪华车品牌知名度

• 保时捷、林肯、凯迪拉克闪耀夺目
数据 30: 豪华车品牌知名度，2017年1月
• 豪华车车主认同度更高
数据 31: 豪华车车主和非豪华车车主选择“超豪华”的比例差距（以非豪华车车主为基准），2017年1月

豪华车品牌认知

• 工艺精湛和安全是首要认知
数据 32: 品牌认知度，2017年1月
• 不同汽车品牌的竞争优势
数据 33: 品牌认知度（以平均值为基准），2017年1月
• 德系车的品牌形象
数据 34: 德系车品牌认知, 2017年1月
• 路虎、捷豹和沃尔沃的品牌形象
数据 35: 英系车品牌和沃尔沃认知, 2017年1月
• 美系车的品牌形象
数据 36: 美系车品牌认知, 2017年1月
• 日系车的品牌形象
数据 37: 日系车品牌认知, 2017年1月
• 不同车系品牌的优势认知
数据 38: 不同车系品牌的认知, 2017年1月
• 豪华车车主中差异更大
数据 39: 部分豪华车品牌认知（按车主和非车主区分），2017年1月