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中国人热爱旅游已经成为不争的事实,随着更多公司和品牌着力发展中国市场,中国的国际邮轮市场已呈红火之势。英敏特最新《邮轮旅游 — 中国2017》报告显示,五成(53%)的中国城市消费者声称自2015年,曾乘坐过国际邮轮航线,同时,中国消费者对于未来国际邮轮航线的意愿很高,近七成(66%)在未来一年有计划乘坐从国内港口出发的国际邮轮航线出行游玩。

至于邮轮旅行到底为何吸引了受众,在未来一年内可能乘坐国际邮轮航线的消费者中,44%的受访者表示会因为丰富的船上娱乐活动而动心,42%会被其想去的目的地吸引。对于同行的旅伴,英敏特数据表明,79%会与男女朋友/配偶同行,58%与孩子,45%与爸妈/公婆/岳父岳母,33%与朋友。

目前,中国国际邮轮航线在2011-2016年所表现出高速增长态势,其客运量年均复合增长率达75.9%,销售额年均复合增长率为81.9%,在2016年共计82.57亿元人民币。2016年,游客量同比增长90.0%,突破210万人次;销售额为82.57亿元人民币,同比增长 102.3%。

英敏特资深研究分析师徐天韵表示,“随着更多品牌和邮轮亮相中国,邮轮市场 — 尤其是国际邮轮这块预计会在未来几年持续快速增长。对于中国游客,乘坐邮轮还是相对新颖的出游方式,从数据看出,对于船上的活动和目的地是同样有兴趣的,为了保持消费者对邮轮游的兴趣和保持可持续增长,品牌应投资于开发更多的目的地和丰富船上活动,除了一成不变地强调奢华体验,它们还应该更好地打造独特的品牌定位。”

当然,这对国内邮轮是机遇也是挑战。其实,国内邮轮航线的渗透率和意向率均高出国际航线,根据英敏特报告,64%的被访者声称在过去两年中坐过国内的邮轮航线,约四分之三(76%)在未来一年有此计划。在过去两年坐过国内邮轮航线的游客以家中有小孩(66%)的消费者居多。在英敏特城市精英人群(新中产阶级)中,国内邮轮航线(74%)和从国内港口出发的国际邮轮航线(75%)的渗透率相似,甚至,85%的英敏特城市精英人群还计划在未来一年参加国内邮轮游。

此外,38%不打算参加国际邮轮游的消费者认为乘坐国际邮轮出游太贵,39%则认为花费时间相对较多。

对此,徐天韵补充道,“虽然国际邮轮航线在中国蓬勃发展,但国内航线也不应被忽视。相比国际航线,消费者参加国内航线的原因可能是价格更低、更方便(如无需申请签证)。但是,国内航线还应深挖除价格和便利之外的优势。高收入消费者对国内航线同样兴致勃勃,吸引他们尤其重要。”

至于消费者如何了解邮轮航线旅行,英敏特数据显示,六成(63%)的中国城市消费者通过旅游预订网站了解邮轮信息,51%通过旅行社,44%通过邮轮公司网站,41%通过社交网站。其中,30-39岁(55%)和40-49岁(52%)的中国城市消费者更有可能使用旅行社,而社交网站在20-39岁(44%)的中国城市消费者中使用更普通。

“因此,提高消费者认知度对邮轮公司和品牌至关重要。在线旅行社、线下旅行社、邮轮公司网站不仅是主要的预订渠道,而且也是消费者了解邮轮信息的最重要途径。当然,我们看到20-49岁的消费者参加邮轮游的意愿强烈,但品牌和公司其实也不能忽略中老年消费群也蕴含着巨大潜力。”徐天韵最后建议道。

 

旅游与旅行市场

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